Stellantis NV, 2025’in birinci dört ayında elde ettiği gelir ve teslimat sonuçlarını kamuyla paylaştı.
Açıklamaya nazaran şirketin birinci çeyrekteki net geliri, 2024’ün birebir periyoduna nazaran yüzde 14 düşüşle 35,8 milyar avro oldu. Şirketin gelirlerindeki düşüş, daha düşük hacimlerden, olumsuz bölgesel eser karmasından ve fiyatların normalleşmesinden kaynaklandı.
Şirketin konsolide teslimatları ise yüzde 9 düşerek 1 milyon 217 bin adede geriledi. Teslimatlardaki düşüş, ocak ayında tatil nedeniyle oluşan üretim kesintisinin uzaması sonucu Kuzey Amerika’da gerçekleşen üretim düşüklüğünün yanı sıra genişleyen Avrupa’da eser değişimlerinin ve düşük HTA hacimlerinin tesirinden meydana geldi.
YILIN BİRİNCİ ÇEYREĞİNDE YENİ ESERLER PAZARA SUNULDU
Ticari toparlanma tedbirlerine ait güncelleme gerçekleştiren Stellantis, yılın birinci çeyreğinde 2025 için planlanan yeni üç eser olan yeni Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera ve Citroen C3 Aircross’u pazara sundu. Ayrıyeten yenilenen Opel/Vauxhall Mokka, Ram 2500 HD ve Ram 3500 HD de satışa çıkarıldı.
ilk çeyrekte yüzde 17,3 olan AB30 pazar hissesi, Citroen C3/ëC3, Peugeot 5008 ve 2024 sonunda pazara sunulan Opel/Vauxhall Grandland’ın üretim artışının devam etmesi ve artan bulunabilirliğine bağlı olarak geçen yılın dördüncü çeyreğine kıyasla 1,9 puan arttı.
Ayrıca şirket, yılın birinci çeyreğinde hibrit segmentte pazar lideri olurken, BEV pazarında sırasıyla yüzde 15,5 ve yüzde 13 pazar hisseleriyle tekrar ikinci sırada yer aldı.
ABD perakende pazar hissesi, Jeep Grand Cherokee ve Compass ile Ram 1500 ve 2500 modellerinin perakende satışlarında bir evvelki yıla kıyasla yüzde 10’dan fazla artışla istikrar kazandı.
Bazı hafif hizmet tipi kamyon modellerinin donanım düzeylerinin artması, yine tasarlanan ağır kamyonların başarılı formda pazara sunulması, satış ve pazarlama eforlarının da artmasıyla bu alanda daha fazla gelişme bekleniyor. Martta yeni perakende siparişleri geçen yılın tıpkı ayına kıyasla yüzde 82 artarak Haziran 2023’ten bu yana ay bazında en yüksek düzeye ulaştı.
Şirket, Güney Amerika’da, 2024’ün dördüncü çeyreğine kıyasla 1,5 puanlık artışla yüzde 23,8’lik pazar hissesiyle önder pozisyonunu korudu.
YENİLİKÇİ TAHLİLLER ŞİRKETİ İLERİYE TAŞIYACAK
Gümrük vergisi tedbirlerine cevap veren Stellantis, bu kapsamda ilgili idarelerle yakın işbirliği içinde çalışarak şirketi muhafazayı, siyasetlerin sağlıklı halde uygulanmasını ve daha da geliştirilmesini sağlamayı hedefliyor.
Ayrıca idare, üretim planlarını ayarlamak ve tedarik süreçlerini düzgünleştirme fırsatlarını belirlemek için de tedbirler alıyor.
Şirketin 31 Mart prestijiyle toplam 1 milyon 210 bin yeni araçlık envanteri büyük ölçüde 31 Aralık 2024 ile uyumlu olurken, pay başına 0,68 avro olağan temettü de AGM’de onaylanmasının akabinde yarın dağıtılacak.
Ayrıca Stellantis’in yeni daimi İcra Kurulu Liderinin atanma süreci de tüm süratiyle devam ederken, süreç yılının birinci yarısında tamamlanacak.
“AB30’DA PAZAR HİSSESİNDE SİSTEMLİ BİR DÜZGÜNLEŞME GÖZLEMLİYORUZ”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Stellantis CFO’su Doug Ostermann, şunları kaydetti:
“2025’in birinci çeyreğine ait gelir sonuçlarımız bir evvelki yılın düzeyinin altında kalsa da başka KPI’lar ekonomik toparlanma çabalarımızdaki birinci ilerlemeyi yansıtıyor. Kuzey Amerika pazarı şimdi toparlanmanın birinci basamaklarındayken, perakende siparişlerinde artış gözlemleniyor, AB30’da ise pazar hissesinde nizamlı bir düzgünleşme gözlemliyoruz. Şirket tıpkı vakitte, varlıklı coğrafik varlığından da faydalanıyor. Üçüncü motor bölgelerimiz 2025’in birinci çeyreğinde genel olarak yıllık bazda olumlu büyüme elde etti.”